①Full LED equipado, el diseño del faro es simple con características estéticas que la gente persigue. ；
② Las luces LED de marca famosas internacionales, el brillo y la vida útil están garantizadas
③ El diseño de las luces de señalización de giro es con elementos chinos. Está conectado entre los dos lados superiores del amortiguador en la parte delantera y el conjunto de luces de freno en la parte trasera.
① El interruptor del mango es una configuración típica de estilo estadounidense, se ve áspero y sólido, lo que es lo suficientemente hermoso.
② Vale la pena mencionar que tiene una función intermitente dual. La forma de encenderlo es presionar las señales de giro izquierda y derecha al mismo tiempo.
① Los frenos de disco delantero y trasero son con pinzas flotantes de doble pistón de disco único, llantas de aleación de aluminio equipadas, que muestra el estilo de crucero retro y cumple con los requisitos de conducción de diferentes condiciones de la carretera. ；
② El sistema antibloqueo ABS de doble canal hace que la conducción sea más segura y confiable.
③ El absorbedor de choque frontal de la derecha está utilizando una marca famosa de yuan, la estructura de amortiguación es similar a la estructura interna del amortiguador invertido. El rendimiento de la compresión y el rebote está infinitamente cerca del sentido de conducción del amortiguador invertido.
① El cubo de la rueda está equipado con llantas de aleación de aluminio fundido, nivel delantero de 130/70-19; Nivel trasero de 240/45R17. Los neumáticos están especialmente personalizados para XS800N con estilo de crucero. El fabricante es CST.
① Equipado con ventiladores de Panasonic para proporcionar una poderosa disipación de calor incluso en carreteras urbanas congestionadas .；
② Mejore efectivamente la velocidad de flujo de aire y la velocidad de flujo que fluye a través del radiador, mejore la capacidad de disipación de calor del radiador y enfríe el motor y los accesorios, para minimizar la pérdida de energía del motor ；
③ Equipó una cubierta de tanque de agua de plástico duro para proteger efectivamente los objetos duros ；
① La transmisión de la marca de la marca Gates de American es tranquila, casi no se requiere mantenimiento, aumenta la comodidad del vehículo de crucero.
① La forma del tanque de combustible es la gota de agua clásica de un automóvil estadounidense, el tanque de combustible de 13L ；
② La forma es redonda, completa y atmosférica ；
③ Los requisitos de curvatura de la superficie de nivel automotivo y la tecnología de recubrimiento, el brillo, el tono y la saturación del color perfecto ；
①800CC En forma de cilindro de ocho válvulas de cilindro de ocho válvulas, los pistones de los cilindros en ambos lados se cubren la inercia al trabajar, reduciendo la vibración del vehículo ；
② El conocido sistema Delphi Efi de marca nacional está equipado con embrague FCC importado, la resistencia del embrague es moderada y el ajuste de potencia es suave ；
③ La potencia máxima es de 42kW/6000 rpm, y el par máximo es de 68 n.m/5000 rpm, la potencia es más fuerte que la de Harley 883.
① El asiento está diseñado para adaptarse a la conducción del conductor, hacer que la conducción sea más confortable ；
② La forma general del asiento es suave, haz que tengas una conducción cómoda ；
③ Es fácil de descargar, y los dos asientos se pueden cambiar rápidamente al asiento único.
①yu Un amortiguador trasero de marca bien conocido se puede ajustar con precisión, alta resistencia con resorte ajustable,
② La resistencia ajustable de 7 etapas tiene un rendimiento de absorción de choque más fuerte, puede cumplir con diferentes condiciones de la carretera.
① El silenciador está diseñado como una sola forma de serpiente de salida y doble outas, su voz es gruesa y ruidosa.
| Desplazamiento (ml) | 800 |
| Cilindros y número | Cilindro de doble cilindro de motor V-tipo |
| Encendido por trazo | 8 |
| Válvulas por cilindro (PC) | 4 |
| Estructura de la válvula | árbol de levas |
| Relación de compresión | 10.3: 1 |
| Bore X Stroke (mm) | 91x61.5 |
| Potencia máxima (kW/rpm) | 42/6000 |
| Torque máximo (n m/rpm) | 68/5000 |
| Enfriamiento | Enfriamiento de agua |
| Método de suministro de combustible | EFI |
| Palanca de cambios | 6 |
| Tipo de cambio | Cambio de pie |
| Transmisión |
| Longitud × ancho × altura (mm) | 2155x870x1160 |
| Altura del asiento (mm) | 695 |
| Aparte del suelo (mm) | 140 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1510 |
| Misa total (kg) | |
| Peso en acera (kg) | 254 |
| Volumen del tanque de combustible (L) | 13 |
| Forma de marco | Marco de doble cuna |
| Velocidad máxima (km/h) | 150 |
| Neumático (frente) | 130/70-ZR19 |
| Neumático (trasero) | 240/45-ZR17 |
| Sistema de frenado | Tipo de disco hidráulico de pinza delantera/trasera con abdominales de canal doble |
| Tecnología de frenos | Abdominales |
| Sistema suspensivo | Amortiguación hidráulica para la absorción de choque |
| Instrumento | Pantalla LCD |
| Iluminación | CONDUJO |
| Manejar | |
| Otras configuraciones | |
| Batería | 12 V9Ah |
