XS500 Motorcycle Cruiser 500cc Motorbraña enfriada por agua

Descripción breve:

Desplazamiento: 500cc

Tipo de enfriamiento: enfriamiento de agua

Tipo de motor: cilindro gemelo

tipo de unidad: cadena

Volumen del tanque de combustible: 13L

Velocidad máxima: 160 km/h

Aceptación: OEM/ODM, comercio, mayorista, agencia regional,

Pago: T/T, PayPal

Tenemos propias fábricas en China. Entre muchas compañías comerciales, somos su mejor opción y su socio comercial absolutamente confiable.

Cualquier consulta que nos complace responder, por favor envíe sus preguntas y pedidos.

Notado: Ahora estamos buscando mayoristas, si necesita uno, comuníquese con su agente local, gracias.


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Descripción del Producto

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LICIN KE500 Motor de 8 válvulas refrigerado por agua de dos cilindros, la potencia de salida del motor es más potente

Muffler de 2 hoyos de 3 cámaras, guía la dirección del caballero

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Lámpara redonda retro, use faros de lente de luz LED, más elegante y hermoso

Luces traseras redondas, llenas de sabor cibernético retro

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Puede verificar toda la información, como el engranaje, el combustible, en la pantalla LCD.

El asiento más grueso, suave, más cómodo, la altura del asiento es de 698 mm, la distancia al suelo de 180 mm lo mantiene en forma de forma segura.

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Usamos ABS Yuan, tamaño de 230 mm, Dia Inner de 41 mm, manteniéndole conducir de manera segura

Después de la bolsa de aire de amortiguación de primavera de tres etapas, el rendimiento de absorción de choque y absorción de choque es más fuerte

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14L de tanque de combustible, consumo de combustible de 3.5L/100 km, no se preocupe por la conducción a larga distancia.

Usamos disco de freno de disco de 300 mm de diámetro delantero y cuatro pinzas, y el freno de disco de 260 mm trasero, cuatro pinzas y sistema antibloqueo ABS de doble canal.

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La cadena japonesa sellada por aceite RK, que aumenta la vida útil de la cadena y mejora el mejor rendimiento de la transmisión.

Detalles del producto

Motor
Chasis
Otra configuración
Motor
Desplazamiento (ml) 471
Cilindros y número cilindro doble paralelo recto
Encendido por trazo 4
Válvulas por cilindro (PC) 4
Estructura de la válvula árbol de levas
Relación de compresión 10.7: 1
Bore X Stroke (mm) 67x66.8
Potencia máxima (kW/rpm) 35/8500
Torque máximo (n m/rpm) 43/7000
Enfriamiento Enfriamiento de agua
Método de suministro de combustible EFI
Palanca de cambios 6
Tipo de cambio Cambio de pie
Transmisión  
Chasis
Longitud × ancho × altura (mm) 2213x828x1230
Altura del asiento (mm) 698
Aparte del suelo (mm) 180
Distancia entre ejes (mm) 1505
Misa total (kg)  
Peso en acera (kg) 195
Volumen del tanque de combustible (L) 14
Forma de marco marco trenzado de tubo de acero
Velocidad máxima (km/h) 160
Neumático (frente) 130/90-ZR16
Neumático (trasero) 150/80-ZR16
Sistema de frenado freno de disco de pinzas de 4 pistones delanteros/traseros
Tecnología de frenos Abdominales
Sistema suspensivo Absorción de choque hidráulico vertical de frontal Absorción de choque de bolsas de aire verticales traseros
Otra configuración
Instrumento Pantalla LCD TFT
Iluminación CONDUJO
Manejar  
Otras configuraciones  
Batería 12 V9Ah

        CDSBVDFB (4) CDSBVDFB (5) CDSBVDFB (6) CDSBVDFB (7) CDSBVDFB (8) CDSBVDFB (9)

Color

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XS500
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