El asiento más grueso, suave, más cómodo.
El instrumento multifunción TFT LCD está equipado con elementos sensores de luz, que pueden cambiar automáticamente entre los modos diurno y nocturno.
Utilizamos el sistema DELPHI efi y un motor de doble cilindro tipo V con refrigeración por agua.
El sistema de transmisión por correa de American Gates hace que el cambio de marcha sea suave, con poco ruido durante la conducción, sin lubricación y sin mantenimiento.
Disco de freno flotante de doble disco de 320 mm, que combina con las pinzas opuestas de cuatro pistones de Nissin, sistema antibloqueo ABS auxiliar de doble canal, mejora el rendimiento de seguridad del vehículo al frenar
El tanque de combustible de boca plana en forma de gota de agua tiene un gran volumen de 20 litros y una gran duración de la batería. La forma es redonda, completa y atmosférica.
El rendimiento de absorción de impactos es más fuerte y la sensación de la carretera es clara.
Desplazamiento (ml) | 800 |
Cilindros y numero | Motor tipo V de doble cilindro |
Encendido por carrera | 8 |
Válvulas por cilindro (uds) | 4 |
Estructura de válvula | árbol de levas |
Índice de compresión | 10.3:1 |
Diámetro x carrera (mm) | 84X61.5 |
Potencia máxima (kw/rpm) | 36/7000 |
Par máximo (N·m/rpm) | 56/5500 |
Enfriamiento | REFRIGERACIÓN POR AGUA |
Método de suministro de combustible | EFI |
Palanca de cambios | 6 |
Tipo de turno | CAMBIO DE PIE |
Transmisión |
Largo × ancho × alto (mm) | 2390X830X1300 |
Altura del asiento (mm) | 720 |
Distancia al suelo (mm) | 137 |
Distancia entre ejes (mm) | 1600 |
Masa total (kg) | |
Peso en vacío (kg) | 260 |
Volumen del tanque de combustible (L) | 20 |
Forma de marco | Marco de cuna dividido |
Velocidad máxima (km/h) | 160 |
Neumático (delantero) | 140/70-ZR17 |
Neumático (trasero) | 200/50-ZR17 |
Sistema de frenado | Pinza delantera/trasera tipo disco hidráulico con ABS de doble canal |
Tecnología de frenos | abdominales |
Sistema de suspensión | Tipo de disco hidráulico |
Instrumento | PANTALLA LCD TFT |
Encendiendo | CONDUJO |
Manejar | |
Otras configuraciones | |
Batería | 12V9Ah |
¿Cuáles son las ventajas de una moto con dos tubos de escape?El tubo de escape también se llama silenciador.Su función principal es reducir el ruido del vehículo.En segundo lugar, también tiene un efecto de disipación de calor.El diseño de escape doble puede reducir la resistencia del escape y mejorar la potencia.Generalmente, los gases de escape del motor bicilíndrico "V" salen por ambos lados del cilindro, y es mejor disponerlos con tubos de escape dobles para que sea inconveniente combinar los tubos de escape de ambos lados en un tubo grande y grueso. .También es más bonito y elegante.Cuando la motocicleta pesada gemela YL800i V ingresa a un área pública, el ruido puede hacer que las personas se sientan relativamente ruidosas, por lo que se recomienda apretar ligeramente el acelerador al ingresar a un área pública.